Marklin 66045 Delta Control 4f
Delta Control 4f - Tilslutning til skinne
Delta Control 4f - Med tilslutning af 6605 Håndholdt styrekontrol.
Delta Control 4f - Anvendelse som Booster på Marklin Digital anlæg
Delta Control 4f - Anvendelse som Booster til Sporskift
Mobilstation med MFX og Delta Control 4f som booster.
Delta Adresser
Produceret 2002-2005
Afløseren for 6604 Delta Control.
Udover over knappen for valg af lokomotiv er enheden forsynet med yderligere en knap for Tænd/Sluk af lys på et lokomotiv.
Anvendes til styring af op til 4 Lokomotiver på Delta-adresserne 24 - 60 - 72 - 78.
Delta Pilot 6605 kan tilsluttes til enheden og udvider funktionaliteten med et yderligere lokomotiv på Delta-adresse 80.
Delta Pilot 6605 monteres på på de to grå udgange på Delta Control 4f, som illustreret længere nede på siden
Ved overgang til Marklin Digital, kan 66045 Delta Control 4f anvendes som Booster til strømforsyning af et baneafsnit på et
større modeljernbane anlæg.
Enhederne tilsluttes og anvendes som transformer til digital styring på følgende måde :
og fungerer på den måde som en almindelig transformer med valg af de 4 digitaladresser (5 hvis håndholdt enhed er tilkoblet).
Tilslutning af 6605 Håndholdt styrekontrol :
Anvendelse af Delta Control 4f som Booster :
Efter en omstigning til Marklin Digital kan Delta Control 4f stadigvæk anvendes som Booster på et Digital-anlæg.
Der er dog et par vigtige punkter du skal være opmærksom på :
1) De grå tilslutningsstik på bagsiden af Control 4f skal forbindes med en ledning som vist på
illustrationen herover.
2) Delta Control 4f vil kun virke som Booster i Digital-systemet, hvis Adressevalgs-knappen er drejet til den højre STOP-positions stilling
inden at der tilsluttes strøm til enheden.
3) Styring af lokomotiver i denne Booster drifts-tilstand er ikke muligt.
4) Opstår der i Digital-systemet en kortslutning vil Delta Control 4f automatisk afbryde strømmen til det baneafsnit, som den forsyner.
5) Midterleder-isolerings (C: 74030 / K : 7522 / M :5022) skal monterespå alle overgange mellem Digital-
systemet og det afsnit som Delta Control kontrollerer forsyner med strøm.
(Der er vigtig at dette huskes).
Endvidere et det vigtigt at alle overgange mellem Digital-systemet og Delta Control 4f afsnittet udstyres med de såkaldte Slæbesko-vippere.
Slæbesko-vipperne sørger for at der IKKE kan skabes forbindelse mellem de 2 afsnit af Lokomotivets slæbesko.
Du bør eventuelt læse omkring anvendelsen af slæbesko-vippere i 6021 Control Unit brugervejledningen.
Marklin Artikel-nr til de forskellige skinne-systemer :
Slæbesko-vipper til C-skinner : 204 452
Slæbesko-vipper til M-skinner : 385 560
Slæbesko-vipper til K-skinner : 385 570
Slæbeskovipper og midterlederisolering indsættes eventuelt som vist på illustrationen.
På større anlæg skal du sikre dig at du har fået isoleret alle overgange mellem de forskellige baneafsnit inden du sætter strøm til
systemet, da der ellers opstår kortslutning på anlægget omgående.
Et godt råd er at tegne en skitse over dit anlæg med de elektriske forbindelser, hvor du indtegner dine overgange, således at du letter overskueligheden for dig selv.
Delta Control 4f som Sporskifte-Booster.
Delta Control 4f kan også anvendes til at Booste skifte-signalet til sporskifter, som illustreret herunder.
Mobilstation med MFX og Delta Control 4f som booster.
Med en speciel opstilling kan 66045 Boosteren anvendes sammen med en Mobilstation med MFx-tilbagemelding.
Mere information finder du i PDF-filen (Tysk) , som du kan hente ved at trykke på linket herunder :
Mobilstation og Delta Control 66045 / 6604 som Booster
Delta Adresser
